日前，肯尼亞內(nèi)羅畢南站站臺上重新熱鬧起來，乘務(wù)人員穿著全套防護(hù)服為乘客檢票，乘客戴著口罩井然有序地上車。8時(shí)許，一列載著482名乘客的列車平穩(wěn)駛離車站，開往港口城市蒙巴薩。因新冠肺炎疫情停運(yùn)的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）客運(yùn)服務(wù)正式恢復(fù)運(yùn)營。
肯尼亞衛(wèi)生部門及鐵路局為客運(yùn)恢復(fù)做好了各項(xiàng)防護(hù)準(zhǔn)備工作。每個(gè)車站都設(shè)置了洗手池和消毒液。在客流量較大的內(nèi)羅畢、蒙巴薩和沃伊等車站專門設(shè)置了測溫點(diǎn)。每節(jié)車廂上座率不超過50%，保證乘客間能有至少1.5米的安全距離。列車加掛單獨(dú)的隔離車廂，并配置洗手液、測溫儀、防護(hù)手套、口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡等防疫物資。一旦發(fā)現(xiàn)列車上有發(fā)燒或者疑似患者，將第一時(shí)間引導(dǎo)至隔離車廂。此前，運(yùn)營部門已編制了客運(yùn)服務(wù)防疫手冊，對全體人員進(jìn)行新冠病毒檢測，開展防疫培訓(xùn)。
“疫情仍在持續(xù)蔓延，我們必須時(shí)刻保持警惕。在繼續(xù)做好防控的同時(shí)，我們希望發(fā)揮標(biāo)軌鐵路的作用，幫助國家恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。”肯尼亞交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長詹姆斯·馬查里亞介紹，肯尼亞已逐步恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，蒙內(nèi)鐵路客運(yùn)服務(wù)的恢復(fù)將有助于吸引游客，重啟當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。
蒙內(nèi)鐵路是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。自2017年5月31日開通以來，鐵路已安全運(yùn)行1100多天，運(yùn)送乘客超過430萬人次，運(yùn)送貨物超過930萬噸。為幫助肯尼亞運(yùn)輸防疫物資和其他必需品，蒙內(nèi)鐵路在客運(yùn)服務(wù)暫停期間，貨運(yùn)服務(wù)一直保持暢通。自今年1月1日至7月10日，共運(yùn)輸20.7萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，包括5000多箱糧食和90箱消毒劑等防疫物資。同時(shí)，位于蒙內(nèi)鐵路延長線內(nèi)馬鐵路上的奈瓦沙內(nèi)陸集裝箱港已于6月1日起對所有運(yùn)往烏干達(dá)、盧旺達(dá)、南蘇丹的貨物進(jìn)行清關(guān)，為提高鐵路效率、促進(jìn)周邊國家貿(mào)易作出了貢獻(xiàn)。
在疫情防控期間，鐵路運(yùn)營公司還為留守肯方員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)課程由每月8節(jié)課調(diào)整至16節(jié)，每人每月從4次培訓(xùn)增加至8次。運(yùn)營公司調(diào)度中心的雙語綜合管理員哈里森·卡瑪尼說：“學(xué)員們通過培訓(xùn)進(jìn)一步掌握和理解了專業(yè)技術(shù)知識，加速了公司屬地化管理進(jìn)程。”
康西莉亞·奧維爾是機(jī)車司機(jī)隊(duì)長，疫情防控期間一直在一線堅(jiān)持工作。她每天5時(shí)起床，為每位出勤司機(jī)測體溫，督促每日消毒，在調(diào)度室值班，每周還需要給40名留守的肯方員工培訓(xùn)疫情防護(hù)知識。“正是因?yàn)楣旧舷聡?yán)格要求，才確保了安全運(yùn)行和‘零感染’。”奧維爾說，“盡管工作量比以前增加了，但我為自己的工作感到自豪。在鐵路上做好工作就是為國家作貢獻(xiàn)。”
