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頻出重拳規(guī)范交通安全秩序 創(chuàng)新思路提升文明出行意識
天橋交警守護馬路上的文明
發(fā)布日期:2017-09-14
信息來源:濟南日報
隨著創(chuàng)城進入沖刺階段,交通文明已逐漸成為市民共識。其間,天橋區(qū)交警大隊按照全市“453”工作體系要求,以創(chuàng)城為契機,堅持“以人為本”,通過扎實推進城市交通擁堵治理,規(guī)范整治城市道路路口、路段交通秩序。同時,聯(lián)合全區(qū)各部門、街道辦事處共治共管,使得全區(qū)交通秩序明顯提升,馬路上的文明蔚然成風。
以人為本引導交通文明行為
路口架起的遮陽棚,新安裝的語音提示設備,由曲改直重新劃定的斑馬線……如今走在天橋轄區(qū),馬路上的每一處細節(jié)都在彰顯著城市文明的進步與提升。
創(chuàng)城以來,天橋區(qū)交警大隊多措并舉,從“惠民”角度出發(fā),先后集中整治北園高架橋下沿線14個站點的非機動車輛,采取疏堵結合方式,在路兩側劃定停車區(qū)域,規(guī)范非機動車輛停車。同時,為方便行人出行,在政府主導下,該區(qū)交警大隊扎實推進路口路段硬件設施升級改造。創(chuàng)城期間,政府累計投入設施資金500余萬元,對轄區(qū)11處路口進行改造升級,共計安裝人非護欄2300米、機非護欄1650米、語音提示設備8套、禮讓斑馬線3套、人臉識別設備4套、復劃標線2500余平方米。噴涂“禁止越線停車”提示語18處;增設安全島行人駐足區(qū)發(fā)光隔離柱29根;增設機動車待行LED指示標志1處等。
為呼吁更多人參與創(chuàng)城,推動文明交通提升行動,該區(qū)交警大隊創(chuàng)新思路,先后聯(lián)合快遞協(xié)會、外賣送餐組織、山東大學、轄區(qū)各大商場等30多家單位,組織交通文明知識宣講,提高文明交通意識。目前已有近300人參與路口認領活動,協(xié)助做好交通秩序管理。
網格化布警領導包掛示范帶動
經過前期摸底調查及數據分析,創(chuàng)城以來,該區(qū)全力推進20個重點路口、28條重點路段行人、非機動車通行秩序。其中11條被打造成示范道路。據該區(qū)交警大隊相關負責人介紹,11條示范路都有自己的“路長”,由交警中隊干部包掛,負責路口秩序、人員的管理,確保崗前培訓、崗后點評的常態(tài)機制。同時由一名大隊領導全天盯守指揮中心,專職負責督導檢查,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場點評,及時通報。
為加大警力,全力保障交通秩序管控工作,該區(qū)交警大隊抽調科室35人,占警力2/3,定人、定崗、定責任,到轄區(qū)文明路口。“每個路口還同時安排了志愿者、保安、協(xié)警等人員維護秩序。”該區(qū)交警大隊相關負責人表示。截至目前,該區(qū)交警大隊共設立執(zhí)勤崗20處,管控禁停線路14條,限停線路14條,大隊共投入警力209人,保安135人,警車64輛,拖車5輛,設施車1輛等。
人員到位后,如何高效率分工到崗?該區(qū)依托的是對交通擁堵、流量的數據分析,按照“警力跟著流量走,警力跟著問題走”的原則,推行特殊時段、特定路口、特殊路段的全區(qū)協(xié)調用警,按照分等級、分梯次的原則,最大限度地將警力投放到路面;同時提高路面快速反應和管控處置能力,增加快騎警力,加強全區(qū)重點部位動態(tài)巡邏管控,及時發(fā)現(xiàn)和處置交通違法、交通事故和突發(fā)警情。
共管共治多部門聯(lián)合治堵
今年是全市打響“治堵”攻堅戰(zhàn)第三年,交通秩序取得明顯成效。其間,天橋區(qū)治堵頻出重拳,日前已形成常態(tài)。與其他縣市區(qū)不同,轄區(qū)內長途汽車站、火車站周邊的亂停車和黑摩的成為天橋區(qū)近年來提升文明交通行動中的難點,更是重點。
近年來,該區(qū)采取聯(lián)合多部門,“勸、管、懲、巡”四步工作法,以長途汽車總站南區(qū)、北區(qū)、火車站進站口三處亂點為突破口,開展日常管理;針對部分載客三輪車、黑車和執(zhí)法人員打“游擊戰(zhàn)”現(xiàn)狀,大隊通過視頻巡檢和民警快騎聯(lián)合的方式,開展突擊圍剿整治行動,提升打擊精度等。對查獲的載客三四輪,該區(qū)交警大隊依法從嚴處理,在高限處罰的基礎上,還從民生角度出發(fā),幫助真正困難的司機“轉業(yè)”。“我們協(xié)調街道辦事處,讓有些老司機當上了交通協(xié)管員,也有人開始做起小買賣了。”天橋交警大隊三中隊蔣衛(wèi)東跟很多黑摩的司機“混”成了朋友,在他的勸說幫助下,很多司機順利轉行。
此外,該區(qū)交警大隊還聯(lián)合工商、質檢等部門,從源頭查處了43處三四輪車非法營運點,兩站間的黑摩的數量一下減少了九成;聯(lián)合交警、巡警、特警、派出所、街道辦事處、渣土辦等部門對違法大貨車、渣土車嚴打重罰等。
停車管理是治堵工作的重要內容。創(chuàng)城期間,該區(qū)交警大隊分別對機動車、非機動車的停放進行了分類管理。在機動車禁停區(qū)域內,該區(qū)采取增設監(jiān)控設備、車輛拖移等措施;非禁停區(qū)域,該區(qū)向區(qū)文明辦申請50余萬元,對6條道路500處增設隔離設施;聯(lián)合藥山街道、濼口街道重點整治大型貨車亂停亂放問題等。
重拳整治下,全區(qū)交通秩序明顯提升。相關數據顯示,該區(qū)今年6月、7月、8月一般事故率同期降低15%,死亡事故率同期下降67%。
編輯:吳曉璐
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